Giro d’Italia 2026, ultimi aggiustamenti al percorso: la tappa di Chiavari aggiunge una salita, quella di Napoli si concluderà in Piazza del Plebiscito
A sole tre settimane dalla partenza del Giro d’Italia 2026 il percorso subisce gli ultimi ritocchi. Gli organizzatori della Corsa Rosa, in programma dall’8 al 31 maggio, hanno pubblicato le altimetrie e le planimetrie aggiornate delle 21 tappe che costituiranno il tracciato del primo GT stagionale e, a parte un paio di cambiamenti abbastanza significativi, la maggior parte delle modifiche rispetto alla precedente versione riguarda il chilometraggio di alcune frazioni, senza però andare a modificare la sostanza. Vengono leggermente accorciate le tappe numero 5, 7 e 12 (rispettivamente di 1, 2 e 2 chilometri) e allungate quelle 13, 15 e 18, che aggiungono 1, 7 e 2 chilometri.
A queste ultime si aggiunge la Porcari – Chiavari, undicesima giornata di gara, che passa da 187 a 195 chilometri per l’inserimento di un’altra salita nel finale. Oltre al Passo del Termine, al Colle di Guaitarola e all’ascesa di Colla dei Scioli, i corridori dovranno infatti affrontare anche uno strappo verso Cogorno in cima al quale sarà presente il traguardo volante con abbuoni del Red Bull KM e che costituirà l’ultima asperità in programma, scollinata a 12,6 chilometri dal traguardo.
Non cambia la distanza, ma cambia invece l’arrivo della sesta frazione, la Paestum – Napoli. Diversamente da quanto accaduto nelle scorse edizioni, infatti, il traguardo non sarà più posto sul Lungomare Caracciolo, bensì nella suggestiva Piazza del Plebiscito, con il finale che non sarà quindi su asfalto ma sui sanpietrini che compongono la pavimentazione della piazza. L’ultima volta che il Giro si era concluso qui era stato nel 1979, con una cronometro in provenienza da Caserta che fu vinta da Francesco Moser.
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